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B&M SECUZED brex Rücklicht

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B&M SECUZED brex Rücklicht

LED-Rücklicht mit integriertem Z-Rückstrahler und Brems- und Notbremslichtfunktion In Rücklichtern mit BREX-Technologie ist ein sensibel reagierender Beschleunigungs-Sensor integriert. Dieser erkennt jeden Bremsvorgang und unterscheidet dabei die Bremsintensität. Dementsprechend wird das Rücklicht gesteuert: Normalbetrieb, Bremsen oder Notbremsen. Dank des integrierten Sensors wird, anders als bei bisherigen Brems-Rücklichtern, keine Verkabelung mit der Bremse benötigt. Das Zentrum des Rücklichts bildet der Z-Rückstrahler, der dank neuartiger Prismen- Technologie so klein wie eben möglich ausfällt, gleichzeitig aber auch alle nötigen Rückstrahlwerte der StVZO erfüllt. Umschlossen wird dieser minimalistische Rückstrahler von einem Lichtkranz aus zehn superhellen LEDs. Durch die spezielle Anordnung der LEDs ist das Rücklicht auch bei schwierigen Sichtverhältnissen gut zu sehen und bietet höchstmögliche Sicherheit. Bei Strebenbefestigung sind zwei Schlussleuchten (symmetrisch zur Fahrzeuglängsachse) erforderlich. Zwei Modi wählbar: 1. Permanent-Modus: Das Rücklicht leuchtet dauerhaft im Fahrlicht, wenn die Lichtanlage eingeschaltet ist. Brems- und Notbremslichtfunktion schalten sich sensorgesteuert zu. 2. Senso-Mudus: Bei ausreichender Umgebungshelligkeit wird das Fahrlicht automatisch abgeschaltet und bei Dunkelheit oder nachlassender Umgebungshelligkeit (z.B. Tunnel oder Dämmerung) automatisch zugeschaltet. Brems- und Notbremslichtfunktion schalten sich sensorgesteuert zu. Wie alle unsere Rücklichter: StVZO-zugelassen.
$39.53
B&M SECUZED brex Rücklicht
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Description

LED-Rücklicht mit integriertem Z-Rückstrahler und Brems- und Notbremslichtfunktion In Rücklichtern mit BREX-Technologie ist ein sensibel reagierender Beschleunigungs-Sensor integriert. Dieser erkennt jeden Bremsvorgang und unterscheidet dabei die Bremsintensität. Dementsprechend wird das Rücklicht gesteuert: Normalbetrieb, Bremsen oder Notbremsen. Dank des integrierten Sensors wird, anders als bei bisherigen Brems-Rücklichtern, keine Verkabelung mit der Bremse benötigt. Das Zentrum des Rücklichts bildet der Z-Rückstrahler, der dank neuartiger Prismen- Technologie so klein wie eben möglich ausfällt, gleichzeitig aber auch alle nötigen Rückstrahlwerte der StVZO erfüllt. Umschlossen wird dieser minimalistische Rückstrahler von einem Lichtkranz aus zehn superhellen LEDs. Durch die spezielle Anordnung der LEDs ist das Rücklicht auch bei schwierigen Sichtverhältnissen gut zu sehen und bietet höchstmögliche Sicherheit. Bei Strebenbefestigung sind zwei Schlussleuchten (symmetrisch zur Fahrzeuglängsachse) erforderlich. Zwei Modi wählbar: 1. Permanent-Modus: Das Rücklicht leuchtet dauerhaft im Fahrlicht, wenn die Lichtanlage eingeschaltet ist. Brems- und Notbremslichtfunktion schalten sich sensorgesteuert zu. 2. Senso-Mudus: Bei ausreichender Umgebungshelligkeit wird das Fahrlicht automatisch abgeschaltet und bei Dunkelheit oder nachlassender Umgebungshelligkeit (z.B. Tunnel oder Dämmerung) automatisch zugeschaltet. Brems- und Notbremslichtfunktion schalten sich sensorgesteuert zu. Wie alle unsere Rücklichter: StVZO-zugelassen.

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